截至目前，全線網(wǎng)累計(jì)運(yùn)送乘客超過(guò)30億乘次，相當(dāng)于把全中國(guó)的人口運(yùn)送了兩次。在武漢公共交通中，地鐵客流占比38%，承擔(dān)約38%過(guò)江客流。

已開通的線路中，2號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、6號(hào)線、8號(hào)線穿越長(zhǎng)江或漢江，與江面矗立的座座大橋一起，形成更加完善的立體交通體系。而正在建設(shè)的7號(hào)線、12號(hào)線等，也將加入跨江地鐵的陣營(yíng)，奮力突破大江大河的阻隔。

拉動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)

地鐵建設(shè)中，巨大的投資在拉動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)方面，作出了巨大貢獻(xiàn)。

陽(yáng)邏線配備車輛25列，15列在江夏生產(chǎn)。