街頭隨意停放的共享單車(chē)。記者苗劍攝

　　單車(chē)公司：

　　與多部門(mén)聯(lián)手規(guī)范

　　橙、黃、藍(lán)、綠、白，走在武漢街頭，隨處都可以看到五顏六色的共享單車(chē)。共享單車(chē)入駐武漢后，給市民出行帶來(lái)了很大便利，同時(shí)也帶來(lái)了文明停放的問(wèn)題。近日，陸續(xù)有市民以及網(wǎng)友向武漢晨報(bào)爆料稱(chēng)，地鐵站、小區(qū)、馬路邊等區(qū)域經(jīng)常能看到共享單車(chē)亂停亂放或阻礙交通的現(xiàn)象，他們希望有關(guān)部門(mén)能管一管。對(duì)此，專(zhuān)家表示，共享單車(chē)企業(yè)管理要跟上。

　　昨天，記者聯(lián)系上武漢摩拜。摩拜單車(chē)武漢區(qū)域的負(fù)責(zé)人吳昊說(shuō)，摩拜單車(chē)的GPS智能鎖以及大數(shù)據(jù)等智能科技，能讓他們從網(wǎng)絡(luò)上直觀(guān)的看到用戶(hù)的用車(chē)情況。武漢哪個(gè)區(qū)域單車(chē)使用率高、出現(xiàn)故障車(chē)或舉報(bào)車(chē)輛，他們都會(huì)通過(guò)數(shù)據(jù)以及信息進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)以及運(yùn)營(yíng)。目前，摩拜在武漢已投放了10萬(wàn)多輛共享單車(chē)，他們啦有近百名線(xiàn)下運(yùn)營(yíng)員。這些線(xiàn)下運(yùn)營(yíng)員每天都會(huì)在武漢三鎮(zhèn)進(jìn)行整理違停車(chē)輛、尋找低電車(chē)、機(jī)動(dòng)調(diào)度車(chē)輛以及整理熱門(mén)地點(diǎn)車(chē)輛等工作，勞動(dòng)量非常大。隨著公司的共享單車(chē)不斷投入，他們也正在擴(kuò)充隊(duì)伍，增派線(xiàn)下運(yùn)營(yíng)員。

　　“我們一直在努力，引導(dǎo)市民規(guī)范停車(chē)。”吳昊說(shuō)，摩拜單車(chē)的使用規(guī)則中寫(xiě)明，單車(chē)應(yīng)停放在路邊就近的摩拜推薦停車(chē)點(diǎn)、非機(jī)動(dòng)車(chē)白線(xiàn)區(qū)域或者免費(fèi)公共停車(chē)區(qū)域，不能堵塞交通，可是有個(gè)別用戶(hù)不按規(guī)則，亂停亂放。出現(xiàn)這種情況后，他們也已與交警、城儡以及各企事業(yè)單位聯(lián)合，在武漢劃出白線(xiàn)區(qū)域或推薦停車(chē)點(diǎn)200多個(gè)。

　　吳昊認(rèn)為，任何新興事物，用戶(hù)從陌生到熟悉都會(huì)有一段過(guò)程�，F(xiàn)在通過(guò)多方努力，停車(chē)點(diǎn)多了后，市民亂停亂放的現(xiàn)象也越來(lái)越少。比如清明節(jié)時(shí)，黃鶴樓以及長(zhǎng)江大橋上各公司的共享單車(chē)很多，影響了交通。他們?cè)诘弥�情況后，馬上派人過(guò)去清理了公司車(chē)輛。為了預(yù)防此現(xiàn)象，五一前，他們與黃鶴樓公園合作，劃了4個(gè)推薦停車(chē)點(diǎn)，并在橋下增派了12名線(xiàn)下運(yùn)營(yíng)員進(jìn)行引導(dǎo)，五一小長(zhǎng)假亂停亂放情況好多了。他也呼吁市民，騎行后，應(yīng)文明停放。

　　目前，他們闊司正在推行信用制，鼓勵(lì)大家舉報(bào)不文明停車(chē)現(xiàn)象，如果舉報(bào)成功，他們會(huì)給舉報(bào)人一定的信用分，其信用分可以?xún)稉Q一定的獎(jiǎng)品。而他們也正在陸續(xù)與zf部門(mén)以及企業(yè)談合作，增加更多的停放點(diǎn)，引導(dǎo)市民文明停車(chē)。

　　共享單車(chē)停放問(wèn)題凸顯

　　5家入市單車(chē)“野蠻生長(zhǎng)”

　　市民張先生說(shuō)，共享單車(chē)來(lái)到武漢后出行更方便，可是，他常在地鐵口、公交站以及小區(qū)路口看到有人用了共享單車(chē)后就隨意擺放，車(chē)輛橫七豎八的，不僅影響了城市形象，而且影響交通。

　　近日，網(wǎng)友“武漢武漢武漢小王子”爆料稱(chēng)，南湖大道與南李路交會(huì)處817路公交站那里，數(shù)十輛共享單車(chē)堆疊，希望有人去管管。

　　關(guān)于共享單車(chē)亂停亂放的問(wèn)題，武漢的志愿者一直在行動(dòng)。近日，漢陽(yáng)火車(chē)站地鐵站外，地鐵志愿者們對(duì)共享單車(chē)進(jìn)行歸整。前天，武昌區(qū)歌笛湖社區(qū)的50余名青年，清理了滯留在小區(qū)的共享單車(chē)。而百步亭社區(qū)幸福時(shí)代小區(qū)還為此成立了共享單車(chē)志愿服務(wù)隊(duì)，引導(dǎo)市民文明停車(chē)。

　　從去年起，共享單車(chē)就成為新一輪互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)投資的熱點(diǎn)。OFO的小黃車(chē)、摩拜單車(chē)的小橙車(chē)、哈羅單車(chē)的小白車(chē)、酷騎單車(chē)和武漢本土的牛拜單車(chē)投放的小綠車(chē)，武漢前后有5家無(wú)樁式共享單車(chē)進(jìn)入，搶占武漢市場(chǎng)。據(jù)悉，武漢另一家本土公司“斑馬快跑”近期也宣布入市，將會(huì)在武漢投放2萬(wàn)輛斑馬紋單車(chē)。

　　有市民調(diào)侃稱(chēng)，如果再有共享單車(chē)入駐，顏色都該不夠用了。

　　一位業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，判斷一個(gè)城市的單車(chē)容納量能達(dá)到多少，用常住人口的數(shù)量除以150—200是比較科學(xué)的計(jì)算方式。如按武漢常住人口1060萬(wàn)人來(lái)算，武漢約能容納7萬(wàn)輛的單車(chē)數(shù)量。而據(jù)采訪(fǎng)以及數(shù)據(jù)顯示，武漢目前已有數(shù)十萬(wàn)輛的共享單車(chē)進(jìn)入，已經(jīng)“超標(biāo)”。

　　專(zhuān)家：“車(chē)企”管理要跟上

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　　各大城市相繼出臺(tái)管理辦法