黃金跑車（價格：20.3億元）傳聞為 阿拉伯一富豪2億8千萬歐元打造出來的世界最強最貴的車。基本不上路，因為平均每跑100公里將磨損掉近50克黃金。 實為天降奇兵道具車，看著之所以是金黃色也只是燈光問題而已。

勞斯萊斯銀魅價值1億英鎊，折合成年人民幣報價大致在13億到15.5億之間(匯率浮動的原因）。

在1906-1926年的20年期間，銀魅總共生產(chǎn)數(shù)量為7874輛，正是因為銀魅，勞斯萊斯被稱為世界上最好的汽車——這并不是勞斯萊斯自己的口號，而是1907年《Autocar》雜志的說法。銀魅已經(jīng)不僅僅是一輛汽車，更是一件藝術品，一件值得收藏的老古董。

蘭博基尼Concept S并非量產(chǎn)車。它是在蘭博基尼著名工程師設計的概念車，是第一次把乘坐席與駕駛席分開的車，并且只生產(chǎn)了1輛，現(xiàn)存于蘭博基尼博物館。在網(wǎng)絡上，“蘭博基尼愛馬仕”被盛傳為是一款超級跑車，甚至有人聲稱其價格達3.8億元，既然是有收藏價值的車，價格肯定不菲。

奧迪派克峰是德國奧迪原廠生產(chǎn)的一款價值3000萬歐元(人民幣2.7億元)的概念車。其命名來自于著名的派克峰（Pikes Peak）。派克峰高約4,300多米（14,110英尺），有”美洲山”（America’s Mountain）的之稱。這款全新運動概念車Pikes Peak quattro曾在2003年1月5*至20*舉辦的”北美國際汽車展”（North American International Motor Show）上展出，該款車型適于所有的公路路況駕駛以及一般性的越野路況駕駛，是一款跨越多級市場的概念車，世界上僅有一輛。

布加迪旗下最貴車型是布加迪La Viiture Noire，也是有史以來最昂貴的新車，當時售價1650萬歐 元 (含稅)，折合人民幣大約1.25億。曾在去年日內(nèi)瓦車展期間亮相，被布加迪首席執(zhí)行官稱為“終極GT”，這款車以Chiron車型為基礎，在Chiron上增加了其它定制。