3月6日上午，武漢地鐵2號(hào)線常青車輛段，吳亞和艾詩(shī)琪分別手動(dòng)駕駛列車，“盲跑”開(kāi)至40公里時(shí)速，停車誤差不超過(guò)0.2米。

筆挺的梅花紅制服，漂亮的蝴蝶結(jié)花，在武漢最繁忙的地鐵2號(hào)線上，像吳亞、艾詩(shī)琪這樣的女司機(jī)共有7名，都是“90后”，個(gè)個(gè)不簡(jiǎn)單。“武漢地鐵上大學(xué)選拔時(shí)，以為是做一般乘務(wù)人員。”生于1990年的吳亞報(bào)名后，順利通過(guò)體檢、面試，才知道將來(lái)要駕駛地鐵列車，既意外，又自豪。

2009年，艾詩(shī)琪被武漢鐵路司機(jī)學(xué)校地鐵訂單班錄�。�“我住在古田二路附近，常有列車經(jīng)過(guò)，從小就羨慕列車司機(jī)。”

與吳亞、艾詩(shī)琪同在地鐵訂單班的，還有陳瓊、孫靜等人，畢業(yè)后，她們成為武漢第一批地鐵女司機(jī)。

年齡最小的女司機(jī)李小紅，大學(xué)畢業(yè)后曾在南昌地鐵工作3年，2017年轉(zhuǎn)入武漢地鐵，感到特別自豪。