按照城市規(guī)定，武漢在那期間啟用的專用道，允許持有“軍運(yùn)會(huì)專用車輛通行證”的車輛及執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車通行，這意味著以往正常的路面上“突然減少了一股車道”，其他車道的通行速度一定會(huì)受到影響�？赡嵌螘r(shí)間，武漢的早晚高峰期間，就算其他車道都在排隊(duì)，軍運(yùn)會(huì)專用道上仍然空空蕩蕩的。在武漢市公安交管局指揮中心大屏幕上，全市各條主次干道上那條條清晰的“空道”，讓全世界人民看到了武漢人作為東道主的態(tài)度。

　　“雖然有的地段需要排隊(duì)通行，但這樣大的盛會(huì)對(duì)武漢是頭一遭，慢一點(diǎn)沒什么大不了！”每日上下班往返漢口武昌的陳女士，以及千千萬萬的市民，都給予充分的理解。

　　那段時(shí)間，武漢交管部門的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，本地機(jī)動(dòng)硻n魴辛考跎倭?/3——人們同時(shí)用行動(dòng)支持軍運(yùn)會(huì)，減少駕車外出。

　　市公安交管局一位負(fù)責(zé)人回憶，單雙號(hào)限行、尾號(hào)限行……這些方案都考慮例，最終選定“軍運(yùn)會(huì)專用道”方案來確保交通暢達(dá)，正是看到武漢人已經(jīng)形成了禮讓習(xí)慣。市民陳女士向記者表示，從去年的讓出軍運(yùn)會(huì)專用道，到現(xiàn)在的錯(cuò)峰出游禮讓外地游客，武漢市民的文明觀念是一以貫之的，“這些現(xiàn)象，絕不是互相孤立的事件，而是有著緊密的聯(lián)系”。

　　城市文明建設(shè)沒有止境，武漢的文明風(fēng)景必將更多元更多彩

　　市民鄭智今年剛從杭州回漢發(fā)展，現(xiàn)在光谷上班。

　　有天他下班回家，看著綠燈過馬路時(shí)，左轉(zhuǎn)過來的車輛也遇上綠燈。“3輛左轉(zhuǎn)車都停了下來，一直等我走到馬路對(duì)面。”

　　鄭智發(fā)現(xiàn)，武漢司機(jī)禮讓行人完全成了一種習(xí)慣，這讓他很感動(dòng)。

　　文明的變遷，城市的變化，就體現(xiàn)在這樣一個(gè)個(gè)微小的細(xì)節(jié)當(dāng)中。武漢是全國(guó)有名的現(xiàn)代都市，文明程度一直相對(duì)較高，但仍有不斷提升的空間。這種提升，一日也不應(yīng)當(dāng)停下。

　　近段時(shí)間，隨著檔和國(guó)家的大力號(hào)召，武漢推進(jìn)“厲行節(jié)約、拒絕浪費(fèi)”，正成為市民和企業(yè)的共同遵循。在位于光谷生物城的橘子餐廳面食檔口，園區(qū)職工李倩發(fā)現(xiàn)面條多了小份選擇。“以前沒有小份裝，分量太多，每次吃不完�，F(xiàn)在，剛剛好。”

　　今年，武漢將迎來新一屆全國(guó)文明城市的復(fù)評(píng)大考。上月底，全市召開動(dòng)員大會(huì)，提出要高水平創(chuàng)建全國(guó)文明城市、努力打造國(guó)際化大都市。73歲的市民胡昇作為代表登上講臺(tái)，號(hào)召人們都參與到文明創(chuàng)建的行動(dòng)中來。胡昇是一位活躍的志愿者，雖然上了年紀(jì)，但是身形勻稱，步履輕盈，大事小情他都主動(dòng)參與。

　　在這次大會(huì)上，武漢市委市zf提出，要進(jìn)一步振奮精神，為加快建設(shè)國(guó)家中心城市、努力打造國(guó)際化大都市凝聚信心、匯聚力量。武漢，正走在這樣一個(gè)重要的歷史節(jié)點(diǎn)上。